科士达蓄电池日常维护及保管方面是如何运用的?关于保管
1.保管时请注意温度不要**过-20℃~+40℃范围
2.保管科士达电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一
部分容量,使用时请补充电。
3.长期保管时,为弥补保管期间的自放电, 请进行补充电。
在**过40C条件下保管时,对电池寿命有很坏影响,请避免!
4.请在干燥低温,通风良好的地方进行保管。
5.如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿,应立即除掉包装纸箱,以避免被水打湿的纸箱成为
导体造成电池放电或烧坏正极端子。日常维护
1.定期对电池进行检查,如发现有灰尘等外观污染情况时,请用水或温水浸湿的布片进行清扫。不要
用汽油、香蕉水等**溶剂或油类进行清洗,另外请避免使用化纤布。
2.浮充时,电池充电过程中总电压或指示盘上电压表的指标值偏离下表所示基准值时(±0.05V/单
格)应调查原因并作处理。
科士达蓄电池内部短路的处理办法科士达蓄电池内部发生短路故障时,将出现的现象科士达蓄电池内部发生短路故障时,将出现以下现象:(1)电解液比重比正常电池低,开路电压也比较低;(2)接入电路放电时,短路电池的电压下降迅速;若和其他正常电池相串联,短路电池的较板会出现深硫化现象,其正极板将由褐色变为棕黄色,而负极板则由浅灰色变为灰色。(3)充电时冒气迟缓或不冒气,电解液温度高;此时,应针对造成短路的原因采用不同的处理方法:(1)如果是由于科士达蓄电池底部沉积物过多而造成的短路,应使蓄电池完全放电,然后倒出电解液,用纯水反复清洗之后再重新充电;(2)如果是由于较板弯曲而造成的短路,可以考虑在较板接触的地方加插隔离板;(3)如果是由于**簧位移及较板和铅衬造成的短路,只需纠正弹簧的位置即可。